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09년식 6단 그랜져tg 78만키로 타고 폐차함 업무용으로 쓰던 차 타이밍벨트 2번 교체 25만키로 주기 ( 원래 12만키로마다 교체하라고 나와있음 ) 타면서 교체한건 뒷번호판 등 하나

버튼시동 DIY로 설치해서 쓰는데 안테나 말입니다. 깔끔하게 한다고 제발 A필러안에 넣지마세요 그냥 앞뒤유리 상단이나 하단 등 잘 안보이는곳에 붙이세요.. 안테나쪽에 철판이 있으면 오작동납니다. 도체류가 안테나쪽에 있지않도록 주의해야합니다. 이건 사제스마트키제품 설명서에도 나와있는데.. 보기싫다는 이유로 A필러 안에 붙이고 닫아서 매립하는 업체들이나 개인들도 많더군요..

일반인마라톤 1시간 vs 우사인볼트전력질주 1시간 누가 뒤질까?

2달전에 드림카뚜루 에서찍은차인데 그가격 그대로판매중이시네요

개썩다리 저걸 어떻게 오픈하고다녀 ㅠㅠ

7년전 제 세컨카를 보니 그 시절 추억이 떠오르네요

저는 수입차를 소유해본적은 없고 92년도부터 계속 국산차만 탔으나 배터리, 점화플러그등 소모품 교환만 해줬지 고장으로 정비소 가본건 아버지께서 학교 타고 다니라고 신차 뽑아주신 96년식 엑센트가 전부였음 (자동안테나 고장) 그 후로 타던 차들도 보통 10~20만 km 정도 운행했었고, 현재 집에 있는 차들중에서도 렉스턴 스포츠(캠핑용으로 살짝 튜닝)가 4년에 11만 넘었지만 고장으로 수리해본적이 없음. 국산차가 최고라 할수 없지만 그냥저냥 불편함 없이 타고 다닐만은 함.

안 산다 ..

외관더 본다

여자가 차 관리한다는건 머리털나고 처음듣는소리네 ㅋㅋ 보통 엔진오일도 안갈아서 붙어야 견인차불러 정비소 들어갈텐데

고성능은 공짜로 나오는 것이 아닌 것이라 뭔가는 손해를 봐야 하기 때문에..내구성!,, 오래 타라고 만든 차가 아닌 것!!!

경운기 타고다니게

진짜 눈알 삔건지 씨발 저게 이쁘다고 생각하고 출시하는게 졸라 답없네 쌤통이다 점점 망작되라~

유튜브에서 많은사람들이 보는데 반말은 좀.. 많은 사람과 정보공유도 좋은데 기본예절은 지켜서면 합니다. 듣기 거북하네요.

3.4리터 마력이 그돈씨N하고 비슷하고 유지비는 훨씬 비쌈 품위 유지비라면 얘기가 달라지겠지만 고객은 호구가 아니다.... 그돈씨N 가성비 직이네

사장님.정말죄송합니다. 이런차사장님이 추천해줄수잇는차 한대구입하고싶습니다.

흉기차타고 정신승리 ㅋㅋㅋ

렉서스가 25만이라해도 킬로수가 많은것같은데 흉기차 25만 ㅋㅋㅋㅋ

430컨버 까는사람 95%이상 현기차탐 ㅋㅋ 독삼 근처에도가본적없고 허구언날 유튜브에서 수입중고타면 ㅈ된다는 쇼츠만보는애들 ㅋㅋ

5천감가해도 난못살것같은데?ㅋㅋㅋ

뭐 안탁갑네

디젤 너나타라 ! 너도 안탈거 왜 좋다고 방방 거리냐

그냥 다들 한번씩 운행해보고 글들쓰세요 타보지도않고 ㅉㅉ 타본사람들 다 트래버스 좋다함. 물론 편의사항은 안습이지만 ㅡ20년식 트래버스오너 ㅡ

구변되는 튜닝만되있는걸추천

근데 수리비 한 1500쓸 생각하고 사면 오히려 맘 편합니다 저는 h2타는데 4500주고 사서 가져오자마자 수리비 3000나오길래 껍데기만 사왔다 생각하고 다 고쳤는데 스발 탈만합니다 수리비 아까워서 팔지도 못하지만요

내구성좋은차탈라면 일본 미국차사는게맞지

독삼사 4기통은 운동성능과 옵션등 g80과는 비교대상이 아님 딱그랜져와 비교해야맞음,

반대로 생각하시면 됩니다.

요즘누가 수입차 사나요

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 이분은... 혼자서....전 세계의 역사를 왜곡하고 계십니다. 세계에서 현기가 짱 ! 이라니 ?!...

현대 창세기는 아니죠....그 돈에

ㅋㅋㅋㅋㅋ트위지가 dct라고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

흉기차들은 박으믄 죽어

거지근성 연기기만족 을 하시구 투자법을 배워가는게 더 중요하죠

고성능 차량이니 고장이 많죠.. 자전거랑 오토바이 생각해보심이.. 없으면 고장날게 없어요

아반떼ad lpg차량 판매되었나요??

용도가 다르지않습니까 보통 독삼사는 출력도 쎄고 고급유 권장인것도 많고 성능에 치중하느라 내구성이 약한거고 현기차 일본차는 성능을 80퍼 만 쓰는 세팅으로 쓰니까 내구성이 좋아보이지. 만약 현대차를 bmw처럼 만들면 현기차가 더 빨리퍼진다에 내기겁니다

ㅎㅎㅎ 차는 무조건 순정사라. 튜닝의 끝은 순정이다. 언더커버, 인치업, 바디업, 바디킷 다 쓰잘때기없고, 시간지나면 지저분해보인다. 그래. 언더카바정도는 괜찮겠네.

단점은 사는순가 ㅈ되는거

나는 저걸 탈 용기가 없다

차든 동물이든 수명이라는게 존재한다. 강제수명연장은 반대

누나삽니다😂😂😂

25만. ㅋㅋㅋㅋ 관리를 잘된듯 하지만, 25만이면 못사지.

독3사는 자동차 업계 선도기업이라 새로운 기술 도입에 주력하느라 내구성이 많이 떨어집니다. 한국차는 안전빵으로 가느라 오히려 고장이 덜 나요.

수입차가 잔고장 누유 많은건 맞습니다 그만큼 고성능이라는거죠 고성능에 차주도 그만큼 더 가혹하게 운전할거고

모두가 인정하고 싸고 좋은차 = 누구한테도 안알려줌

해외에서 일을 12년 정도 하다가 한국에 와서 덩치 큰것들만 타고 다니니 승용차가 고급이건 말건 눈에도 안들어와서 카니발 올뉴로 중고부터 시작했는데 만족하고 잘 쓰고 있습니다. 사람들이 왜 쓸데없이 큰 걸 사냐고 많이 하는데, 내가 마음에 들어서 사는데 왜 남의놈들이 왈가왈부하는건지 ㅋㅋㅋ 돈 보태줄 것도 아니면서. 사기 전에는 왈가왈부 말 많더니 차를 사고 상태를 보더니 휴가때 빌려쓰면 안되냐는 또라이들도 있습니다.

중고차쟁이들 쓰레깁니다. ㅋㅋ 떠안을때 옵션 안봅니다. 떠팔때는 아주 애기하죠. 병진들이져. 밑에분말에 공감100%

차주임. 괜찮다. 다만 도심 주차장 스트레스는 어느정도 가져야 한다. 사고? 내가 잘 해도...뛰쳐나온 고라니는 피할 수 없다. 부품비용 쎄다. 체감해보면 안다. 한번에 몇백 나간다. 아이 데리고 있으면 믿음직스러운 놈이다. 우리차에는 애들이 이름도 지어줬다. 삼순이라고...

벤츠타도 20분이면 토할것같아서 무조건 직접 운전하는 사람입니다 난 또 뭔 구조적 결함 발견된줄